La línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga retomará el servicio el próximo 30 de abril a las 12.00 horas, tras casi tres meses de interrupción. Así lo han confirmado a Europa Press fuentes de Adif, que trabajan desde febrero en la recuperación de la infraestructura afectada por un grave deslizamiento de tierras.
La circulación quedó suspendida el pasado 4 de febrero como consecuencia de un temporal de lluvias que obligó a cortar la línea a la altura de Álora (Málaga). Desde entonces, los trabajos se han centrado en estabilizar el terreno y reconstruir los elementos dañados en una actuación que, según Adif, ha sido de «gran complejidad y magnitud».
El desprendimiento superó los 200.000 metros cúbicos de tierra y afectó a un tramo especialmente sensible, tanto por las condiciones del terreno como por la proximidad de una línea de alta tensión. Tras el colapso, los técnicos analizaron el estado del muro afectado y optaron por eliminar buena parte de la estructura que permanecía en pie, además de suavizar la pendiente del terreno para garantizar la seguridad.
Actualmente, los trabajos se centran en la reposición de las instalaciones ferroviarias, incluyendo la electrificación (catenaria), las vías, los desvíos y los sistemas de señalización y regulación del tráfico. Durante todo el proceso se han movilizado unas 25 máquinas y hasta 75 operarios, organizados en turnos para mantener la actividad durante las 24 horas del día.
La reapertura se producirá antes del puente de mayo, «si no hay ningún factor externo sobrevenido», lo que permitirá recuperar la conexión directa entre Málaga, Madrid y otras capitales andaluzas. Hasta ahora, Renfe había mantenido el servicio con un trasbordo por carretera entre Málaga y Antequera.
La interrupción de la línea ha generado polémica en las últimas semanas, especialmente coincidiendo con la Semana Santa, debido a la ausencia de conexión directa con la capital de la Costa del Sol. El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ya había adelantado el pasado 16 de marzo que la reapertura no se produciría antes de la última semana de abril.
Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha defendido la actuación realizada en Álora, subrayando la «magnitud de la obra» necesaria para recuperar la línea de alta velocidad Sevilla-Málaga tras los daños provocados por el tren de borrascas.